El presidente de aquella nación, Oscar Arias, impulsará la ruptura del monopolio estatal de la importación de combustibles, a fin de estimular el crecimiento económico y la competitividad del país, informó el propio mandatario esta semana.

"Defendiendo monopolios nunca vamos a ser más competitivos, a mejorar la calidad de los servicios, nunca vamos a poder bajar los precios", declaró Arias a la local radio Monumental desde Italia, donde se encuentra en el marco de una gira de dos semanas por Europa.

La apertura del monopolio que tiene la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) es una de las medidas que Arias pretende impulsar con la meta de lograr un crecimiento económico de 6% anual, explicó el mandatario, en el poder desde el pasado 8 de mayo.

Con ese objetivo, en un mes y medio enviará al Congreso los proyectos de ley para la apertura del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), el Instituto Nacional de Seguros (INS) y Recope, anunció.

Añadió que una vez que el Parlamento apruebe una nueva ley de concesión de obra pública que tiene en estudio, evaluará la posibilidad de entregar en concesión los muelles del Caribe, por donde pasa la mayoría de las exportaciones, a una empresa privada para que invierta en infraestructura y los modernice.

Costa Rica es el único país centroamericano que tiene monopolios estatales de combustible, seguros, electricidad y telecomunicaciones, y un movimiento de organizaciones sociales se opone a las propuestas oficiales de romperlos.

Honduras busca monopolio
Mientras eso sucede en la vecina nación, el gobierno hondureño marcha en sentido contrario, ya que busca que una sola empresa maneje la importación de los combustibles a través de una licitación internacional, que está siendo diseñada por el consultor estadounidense Robert Meyering.

Honduras también se apresta a contratar un seguro con el Citybank a través del cual el Ejecutivo busca mantener estables los precios de los combustibles cada vez que el petróleo experimente alzas en el mercado internacional.

La política energética que delinea el gobierno del presidente Manuel Zelaya ha sido fuertemente cuestionada por las empresas importadoras de carburantes que operan en el país desde hace más de 80 años, quienes recientemente demandaron al gobernante se les incluyera en la concertación de las políticas que se están adoptando en ese campo.